凯发k8国际APP芯片产业链101|小猪视频草莓视频|

　　凯发APP官网◈ღღ✿ღ，凯发k8国际手机电子行业培育了芯片行业◈ღღ✿ღ，芯片目前正在席卷汽车行业凯发k8国际APP◈ღღ✿ღ，所有◈ღღ✿ღ，不管是智能驾驶和座舱◈ღღ✿ღ，还是是软件定义汽车◈ღღ✿ღ，背后一切的驱动都是芯片◈ღღ✿ღ。我们在《汽车芯片－ 101》中大概介绍了汽车芯片有哪些和用在哪里◈ღღ✿ღ。但是依然不少人对芯片整个蓝图缺少理解凯发k8国际APP◈ღღ✿ღ。例如下图是2021年全球芯片品牌销售额排名◈ღღ✿ღ，包括了所有消费和工业◈ღღ✿ღ。但是依然有人问◈ღღ✿ღ，

　　希望能给大家一些认知◈ღღ✿ღ，同时或许能够帮大家看清楚一些时事政治◈ღღ✿ღ，没有那么简单◈ღღ✿ღ。

　　芯片最开始是IP◈ღღ✿ღ，在电子设计中◈ღღ✿ღ，半导体 IP 是逻辑◈ღღ✿ღ、单元或芯片布局设计的可重复使用单元◈ღღ✿ღ，也是一方的知识产权◈ღღ✿ღ。IP 核可以授权给另一方凯发k8国际APP◈ღღ✿ღ，也可以由一方单独拥有和使用凯发k8国际APP◈ღღ✿ღ。例如当前AI芯片《智能自动驾驶六大主流车载芯片及其方案》中提到的英伟达◈ღღ✿ღ，华为◈ღღ✿ღ，高通◈ღღ✿ღ，华为都使用ARM的IP．接下来就是芯片设计◈ღღ✿ღ，就是基于IP芯片去设计符合自己需求的芯片◈ღღ✿ღ，例如我们在《理想L9的智能座舱凯发k8国际APP◈ღღ✿ღ，驾驶技术以及供应链》中讲到高通8155属于异构芯片◈ღღ✿ღ，就是不同IP组合设计成综合芯片◈ღღ✿ღ。芯片可以设计成运算的◈ღღ✿ღ，也可以是存储等不同功能◈ღღ✿ღ。

　　到了要生产的时候◈ღღ✿ღ，就需要材料－晶圆◈ღღ✿ღ，芯片比较巧妙的就是材料非常普通◈ღღ✿ღ，就是沙子◈ღღ✿ღ，所以不存在供应链和稀少的问题小猪视频草莓视频凯发k8国际APP凯发k8国际APP◈ღღ✿ღ，但他需要高纯度提纯形成晶圆小猪视频草莓视频◈ღღ✿ღ。

　　生产设备还需要大名鼎鼎的光刻机◈ღღ✿ღ，这东西属于高精密仪器了◈ღღ✿ღ，想想去制造几nm的东西的设备◈ღღ✿ღ，可不是大而在于精巧◈ღღ✿ღ。有了这些东西◈ღღ✿ღ，接下来就是生产制造了◈ღღ✿ღ，生产制造有以下详细步骤◈ღღ✿ღ：

　　在芯片供应链产业中◈ღღ✿ღ，欧美主导了设计◈ღღ✿ღ；欧美◈ღღ✿ღ，日本和韩国主导了装备和材料◈ღღ✿ღ，所以最近大陆对台湾暂停天然砂出口◈ღღ✿ღ，显然不是针对芯片◈ღღ✿ღ，也无法针对◈ღღ✿ღ；日本◈ღღ✿ღ，韩国和中国台湾主导了生产制造◈ღღ✿ღ；美国和中国成了最大的市场小猪视频草莓视频◈ღღ✿ღ。

　　台湾芯片的生产占全球 10 nm以下半导体工艺节点产量的 92％◈ღღ✿ღ，使其成为绝大多数芯片的主要供应商◈ღღ✿ღ，高端手机等消费电子中的芯片◈ღღ✿ღ，以及智能驾驶英伟达的Orin芯片都是小于10nm◈ღღ✿ღ。根据波士顿咨询集团的一项研究◈ღღ✿ღ，如果台湾芯片供应中断一年◈ღღ✿ღ，全球科技公司将损失约 6000 亿美元◈ღღ✿ღ。如果台湾发生战争◈ღღ✿ღ，芯片制造设备被摧毁◈ღღ✿ღ，在其他地方重建产能至少需要三年时间和 3500 亿美元◈ღღ✿ღ。

　　中国大陆芯片当前主要的产量都在45nm以上◈ღღ✿ღ，以及1／5的28nm－45nm的芯片◈ღღ✿ღ，目前大部分汽车MCU在这个区间◈ღღ✿ღ。

　　在芯片产业链中◈ღღ✿ღ，IP基本上少数几个拥有◈ღღ✿ღ，例如ARM◈ღღ✿ღ。消费者和各个供应链也很少触及◈ღღ✿ღ。

　　我们一般终端和消费者触及到的就是芯片品牌◈ღღ✿ღ，芯片品牌有的从设计到生产都可以自己做的◈ღღ✿ღ，当然他们也会给代工厂代工◈ღღ✿ღ。例如鼎鼎大名的英特尔◈ღღ✿ღ，三星◈ღღ✿ღ，SK都可以从设计生产一条龙◈ღღ✿ღ。汽车业内的德州◈ღღ✿ღ，恩智浦◈ღღ✿ღ，英飞凌◈ღღ✿ღ，瑞萨◈ღღ✿ღ，意法半导体都可以设计和生产◈ღღ✿ღ。主要专注于设计的品牌有◈ღღ✿ღ，高通◈ღღ✿ღ，英伟达◈ღღ✿ღ，博通凯发k8国际APP◈ღღ✿ღ，AMD◈ღღ✿ღ，联发科等◈ღღ✿ღ。国内智能汽车方面的芯片品牌◈ღღ✿ღ，地平线◈ღღ✿ღ，黑芝麻等都属于此类小猪视频草莓视频◈ღღ✿ღ。

　　其实芯片产业◈ღღ✿ღ，到了互联网和电子的时代已经变成工业的基础◈ღღ✿ღ，类似于工业时代的动力能源◈ღღ✿ღ。没有芯片◈ღღ✿ღ，软件应用◈ღღ✿ღ，AI 都是虚幻的空中阁楼◈ღღ✿ღ。地缘政治以及后疫情时代◈ღღ✿ღ，很遗憾看到的芯片在去全球化◈ღღ✿ღ，芯片成为了和能源类似的各种筹码◈ღღ✿ღ。